Détails du produit
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: daisen
Certification: RoHS, ISO, UL, CE, SGS
Numéro de modèle: DS
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 1 PCS
Prix: Negotiation
Détails d'emballage: D'autres
Délai de livraison: 3 jours
Conditions de paiement: L/C, T/T, gramme d'argent
Code du SH: |
8414591000 |
Port: |
Shenzhen, Chine |
Paquet de transport: |
D'autres |
Certification: |
RoHS, ISO, UL, CE, SGS |
Spécification: |
diamètre 7,3 mètres |
Marque déposée: |
DS |
Origine: |
Chine |
Code du SH: |
8414591000 |
Port: |
Shenzhen, Chine |
Paquet de transport: |
D'autres |
Certification: |
RoHS, ISO, UL, CE, SGS |
Spécification: |
diamètre 7,3 mètres |
Marque déposée: |
DS |
Origine: |
Chine |
Série | Modèle | Numéros des lames | Voltage | Le pouvoir | Diamètre | Mode de conduite | Vitesse maximale | Volume d'air maximal | Zone de couverture maximale (m)2) Le | Convient pour une hauteur d'installation ((m) | Niveau sonore | Poids net |
Série Fengshen (moteur de la boîte de vitesses) |
Le DS-7.3 | 6 | Pour les appareils à commande numérique | 1.5 kW | 7.3M (24 pieds) | Appareil à entraînement moteur | 50 tours par minute | 888000 m3/h | 1200 | 7 à 18 | ≤60 dB | 156 kg |
Le DS-6.7 | 6 | Pour les appareils à commande numérique | 1.5 kW | 6.7M (22FT) | Appareil à entraînement moteur | Pour les véhicules à moteur | 822000 m3/h | 1000 | 6 à 15 | ≤60 dB | 152 kg | |
Le DS-6.1 | 6 | Pour les appareils à commande numérique | 1.5 kW | 6.1M (20 pieds) | Appareil à entraînement moteur | 55 tours par minute | 774000 m3/h | 800 | 6 à 13 | ≤60 dB | 147 kg | |
Le DS-5.5 | 6 | Pour les appareils à commande numérique | 1.5 kW | 5.5M (18FT) | Appareil à entraînement moteur | Pour les véhicules à moteur | 732000 m3/h | 600 | 5 à 11 | ≤60 dB | 143 kg | |
Le DS-5.0 | 6 | Pour les appareils à commande numérique | 1.5 kW | 5.0M (16FT) | Appareil à entraînement moteur | Pour les véhicules à moteur | 690000 m3/h | 450 | 5 à 9 | ≤60 dB | 140 kg | |
Série Fengxing (PMSM moteur) |
Le DX-7.3 | 6 | Pour les appareils électroniques | 1.5 kW | 7.3M (24 pieds) | entraînement direct sans balai | 50 tours par minute | 888000 m3/h | 1200 | 7 à 18 | ≤38 dB | 106 kg |
Le DX-6.7 | 6 | Pour les appareils électroniques | 1.2 kW | 6.7M (22FT) | entraînement direct sans balai | 55 tours par minute | 822000 m3/h | 1000 | 6 à 15 | ≤38 dB | 100 kg ou plus | |
Le DX-6.1 | 6 | Pour les appareils électroniques | 1.0 kW | 6.1M (20 pieds) | entraînement direct sans balai | Pour les véhicules à moteur | 774000 m3/h | 800 | 6 à 13 | ≤38 dB | 94 kg | |
DX-5. Je vous en prie.5 | 6 | Pour les appareils électroniques | 0.75 kW | 5.5M (18FT) | entraînement direct sans balai | Pour les véhicules à moteur | 732000 m3/h | 600 | 5 à 11 | ≤38 dB | 72 kg | |
DX-5. Je vous en prie.0 | 6 | Pour les appareils électroniques | 0.7 kW | 5.0M (16FT) | entraînement direct sans balai | 68 tours par minute | 690000 m3/h | 450 | 5 à 9 | ≤38 dB | 68 kg | |
DX-4. Je vous en prie.2 | 5 | Pour les appareils électroniques | 0.6 kW | 4.2M (14FT) | entraînement direct sans balai | Pour les véhicules à moteur | 636000 m3/h | 300 | 4 à 7 | ≤38 dB | 64 kg | |
DX-3. Je vous en prie.6 | 5 | Pour les appareils électroniques | 0.3 kW | 3.6M (12 pieds) | entraînement direct sans balai | 90 tours par minute | 393600 m3/h | 250 | 4 à 6 | ≤45 dB | 42 kg | |
DX-3. Je vous en prie.0 | 5 | Pour les appareils électroniques | 0.2 kW | 3.0M (10FT) | entraînement direct sans balai | 100 tours par minute | 331800 m3/h | 200 | 4 à 5 | ≤45 dB | 38 kg | |
Le DX-2.4 | 5 | Pour les appareils électroniques | 0.15 kW | 2.4M (8FT) | entraînement direct sans balai | 100 tours par minute | 273000 m3/h | 200 | 4 à 5 | ≤45 dB | 34 kg |
Le châssis est trempé après forgeage à chaud de précision pour assurer la résistance et la ténacité; après traitement CNC, des détections d'équilibre dynamique sont effectuées pour assurer le meilleur
la stabilité.
La conception unique de DAISEN des trous de rangée sur la plaque d'installation, peut empêcher le
Nous avons également des kits d'installation pour le béton et
et des structures de tubes circulaires ainsi que tout autre type de structure.
Connecteur de lame.Après le procédé de dessin à froid de précision, la chaleur
Une fois la surface de l'arc traitée, elle assure qu'il n'y a pas d'écart entre la lame et la surface de contact avec la lame est la plus grande pour assurer une force uniforme.
La structure galvanisée de joint universel en acier, peut régler la direction horizontale et verticale pour assurer le ventilateur en état vertical.Ainsi, en assurant l'équilibre du ventilateur dans le processus de rotation, et réduire la transmission de torsion du ventilateur vers le bâtiment.
le couplage. Couplings en alliage 40Cr, usinage CNC pour assurer la stabilité de la transmission
Une corde en acier de 8 mm de diamètre enveloppée d'un plastique anti-rouille, un clip de corde renforcé, une vis anti-saut, un tourne-boucle réglant l'horizon du ventilateur, empêchant le ventilateur de trembler,absorber l'énergie de vibration.
La lame est faite d'un alliage aéronautique Al-mg I qui a passé le traitement thermique T6, elle a une résistance élevée, une grande durabilité
Sélectionnez des vis de haute résistance supérieures à 8,8 selon différents
pièces de raccordement du ventilateur, vis anti-dérapage et écrous antidérapants, ainsi que colle anti-dérapage, anneaux de raccordement anti-chute, pièces de raccordement anti-chute de la lame.
Moteur synchrone à aimants permanents (PMSM), sans brosse et à entraînement direct, sans boîte de vitesses, sans huile de lubrification de transmission, sans entretien permanent, 220V 1 0,7KW de haut rendement, économie d'énergie,silencieux et efficaces
La conception unique de DAISEN des trous de rangée sur la plaque d'installation, peut empêcher le
Nous avons également des kits d'installation pour la structure de béton et de tubes circulaires ainsi que pour tout autre type de structure.
E9
Boîte de contrôle de vitesse sans pôle, conception de structure allemande Weitu, panneau d'affichage de contrôle de vitesse, France Schneider Airs protection contre les surcharges de courant, boîte de contrôle de refroidissement du ventilateur,lampe d'indication de l'état du ventilateurDétection de l'état du ventilateur, coupure automatique accidentelle de l'alimentation, interférences anti-électromagnétiques
La lame est fabriquée en alliage d'Al-Mgalloy aéronautique qui a passé le processus de traitement thermique T6, elle a une résistance élevée, une grande durabilité
L'air est rassemblé à l'extrémité des lames raffinées pour former un courant tourbillon, pour empêcher le sifflement de la cavité,pour respecter le principe de la mécanique des fluides et pour générer une pression vers le bas pour contrer la force de réaction de la lame flottant vers le haut, afin de maintenir la stabilité des lames
Une corde en acier de 8 mm de diamètre enveloppée d'un plastique anti-rouille, un clip de corde renforcé, une vis anti-saut, un tourne-boucle réglant l'horizon du ventilateur, empêchant le ventilateur de trembler,absorber l'énergie de vibration.
Mode de réfrigération | Quantité | Puissance par unité | Puissance élevée | Comparaison générale |
Climatiseur central | 1 | 80 kW | 80 kW | Les murs, les portes et les fenêtres de l'usine doivent être isolés.et le coût d'entretien du remplacement de l'élément filtrant et de l'ajout de réfrigérant est élevé |
Ventilateur industriel classique | 40 | 0.3 kW | 12 kW | L'installation des ventilateurs muraux traditionnels est limitée par les murs et les colonnes. Les lignes électriques des ventilateurs au sol sont dispersées, ce qui présente des risques potentiels pour la sécurité.Il n'est pas sûr que les cheveux des membres du personnel soient mélangés aux lames du ventilateur., qui occupe un petit espace et une courte durée de vie |
7.3M grand ventilateur de plafond industriel | 1 | 1.5 kW | 1.5 kW | Grande surface de couverture, longue durée de vie, faible coût d'entretien, installation ne prenant pas l'espace d'atelier, sécurité et protection de l'environnement |